液壓站功能：

DF-H液壓站系列是由電機帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對驅(qū)動裝置（油缸或馬達(dá)）進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制，實現(xiàn)各種規(guī)定動作。并可根據(jù)客戶要求設(shè)計
液壓站組成：
泵裝置--上裝有電機和油泵、是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。
閥組合--板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱--板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用來儲油、油的冷卻及過濾。
電氣盒--分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理：

電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。 

按泵裝置的結(jié)構(gòu)形式安裝位置可分三種：　　

1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)?！　?br style=";padding: 0px;border: 0px"/>2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，便于流量調(diào)節(jié)?！　?/p>

3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率大于7.5千瓦的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種：　　

1、自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)?！　?/p>

2、強迫冷卻：采用冷卻器進(jìn)行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。